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« Il n’y aura pas plus d’Airbus des batteries que du train, des satellites ou des bicyclettes »

Alors que les pouvoirs publics français travaillaient à la création d’un constructeur européen de batteries, ce sont en fait une quarantaine de projets différents, comme le suédois Northvolt, qui émergent, rappelant l’importance de la concurrence pour l’innovation, explique Philippe Escande, éditorialiste économique au « Monde ».
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